Roterande mätare dopp lucka

Vanligtvis installerat på toppen av oljebilen, som används för att mäta inuti oljenivån, test, tillfälligt och ta prover. HACK Använd aluminiumlegeringskroppen, det finns en måttregelplats inuti den, när man tar mått på oljenivån, kommer det att förhindra att regeln glider orsakar att gnistan håller oljekanens säkerhet.

Mätluckan är uppdelad i en pedaltyp och en roterande typ. Den är installerad på toppen av oljetanken och används för att mäta oljans höjd och temperatur i tanken och provtagningen.

Eftersom de kemiska materialen har olika grader av skadlig lukt kan de inte släppas ut till atmosfären under mätningen.

För att slutföra mätproceduren och se till att den inte påverkas och drivs av operatören kan mätluckan spela en roll i denna aspekt.

Bränsle dispenser bränsle munstycke bränsle dispenser bedömningar flödesmätare

Flödesmätare och överföringspump Mätinstrument Underjordiska tankdelar Underjordiska rörledningssystem

Bästa tank lastbil aluminiumlegering rotationsmätar luckor tank lastbil aluminium legering roterande mätare lucka

Vanligtvis installerat på toppen av oljebilen, som används för att mäta inuti oljenivå, test, tillfälligt och ta prover. Hatch Använd aluminiumlegeringskroppen, det finns en måttregelplats inuti den, när man tar mått på oljenivån, kommer det att förhindra att regeln glider orsakar att gnistan håller oljekanens säkerhet.

Mätluckan är uppdelad i en pedaltyp och en roterande typ. Den är installerad på toppen av oljetanken och används för att mäta oljans höjd och temperatur i tanken och provtagningen. Eftersom de kemiska materialen har olika grader av skadlig lukt kan de inte släppas ut till atmosfären under mätningen. i. För att slutföra mätproceduren och se till att den inte påverkas och drivs av operatören kan mätluckan spela en roll i denna aspekt.

Mätluckan är installerad på toppen av tanken och kan tätas vid vanliga tider. När du mäter kemikalien, skruva först loss och mäta hamntätningen, dra åt mitten av det smala munmätningskomponenten och tryck sedan på det mellersta tätningshandtaget. Cylindertätningen kan öppnas och nivån på vätskenivån kan mätas genom att skära mätlinjen uppifrån. När operationen är klar drar du tillbaka handtaget, tar ut mätkomponenten och lägg den i tätningen för att dra åt. För mätning och provtagning av oljan, dra ner det mellersta driftshandtaget och öppna det övre locket.

Mätluckan öppnas ofta och stängs, och det är lätt att skadas och läcker. Därför bör tätheten regelbundet verifieras. Under identifieringen, applicera ett tunt lager färg på hålkanten, täck försiktigt hålskyddet och applicera en viss kraft för hand.

Typ en -- Rotary Gauge Hatch

Rotary Gauge Hatch är ett speciellt tillbehör som används för att mäta oljenivån i tanken och för att plocka upp oljeprovet. En av topparna på varje tank är belägen, mestadels belägen nära tankplattformen. Elden i oljetanken förekommer ofta i mäthålet. Det främsta skälet är att när mätoperationen öppnar hålskyddet olja och gas i tanken, och om den statiska gnistan eller påverkan friktion gnistor kommer bränslegasen att ta eld.

Typ två -- pedalmätare lucka

Pedalmätningsluckan är installerad på toppen av oljetanken för att mäta oljans höjd och temperatur i tanken och provtagningen. De kemiska materialen har olika grader av skadlig lukt och kan inte släppas ut i atmosfären under mätningen. För att slutföra mätproceduren och se till att miljön inte påverkas och operatören är säker att använda kan oljehålet spela en roll i detta.

Den (4 tum / 6 tum) mätluckan består huvudsakligen av en ventilkropp, en roterande spärr, en dragnjur, ett tätningsskydd, en rullande bult och ett handhjul.

Mätluckan används för att säkerställa mätfelet varje gång oljan skärs längs samma position, och aluminium- eller kopparguidesspåret är installerat på ena sidan av innerväggen i oljehålet. Det bör inte finnas några svetsar på botten av tanken under oljehålet. Vid behov kan en mätplatta svetsas där för att minska det relativa felet för varje mätning. Mäthålet har en diameter på 100 mm och är försedd med ett stängt hålskydd och en lös bult. För att förhindra att hålskyddet kolliderar med järnet för att generera gnista vid stängning, är en oljebeständig gummibad eller mjuk metall (koppar eller aluminium) inbäddad i tätningsspåret på hålskyddet. ). Eftersom mätning av stålband för mätning är lätt att gnugga och generera gnistor, placeras en koppar (eller aluminiumlegering) hylsan inuti hålröret, eller en icke-järnhaltig metallguver (ett mätspår) som inte genererar gnistor installeras utanför den fasta mätpunkten. . Oljehålet öppnas ofta och stängs, och det är lätt att skadas och läcker. Därför bör tätheten regelbundet verifieras. Under identifieringen, applicera ett tunt lager färg på hålkanten, täck försiktigt hålskyddet och tillsätt en viss kraft för hand. Om byns dynan har uppenbara spår kan den betraktas som kvalificerad. Om spåret är ofullständigt är hålskyddet inte tätt och packningen bör bytas ut.

(4 tum / 6 tum) mätlucke kan vara helt tätad vid vanliga tider. När du behöver mäta kemiska produkter använder du först foten för att öppna mätporttätningskåpan och sätta den smala munmätningskomponenten i mitten av det övre locket. Nivån på vätskenivån kan mätas genom att infoga mätlinjen uppifrån. När operationen är klar tar du ut mätkomponenten och lägg den i tätningen för att dra åt den. Om oljan mäts och samplas öppnar du toppskyddet.

PROFESSIONELL

Tryckkärlstillverkning

Vi är en professionell tillverkare av design, utveckling, tillverkning och produktion av tillbehör för petrokemisk, medicinsk teknik, el, guld, textil, mat, papper och andra branscher.

Populära Taggar: Rotary Gauge Dip Hatch, Sight Glass, Fyrvägssiktglas, Pedalmätning, Svetsglas, siktglas, Rotary Gauge Dip Hatch, Rakt rörsiktglas